V.13.C.a Eisenbahnstrecken im Hunsrück

V.13.C.b Saarbrücken-Saarlouis-Merzig-Trier

• 16.11.1852 Eröffnung Saarbrücken Hbf-Saarbrücken Burbach
• 16.12.1858 Eröffnung Saarbrücken Burbach-Merzig
• 26.05.1869 Eröffnung Merzig-Konz-Trier West
• 15.05.1878 Eröffnung Konz-Karthaus-Trier Hbf
• 13.07.1962 Elektrifizierung Saarbrücken Hbf-Luisenthal
• 21.09.1962 Elektrifizierung Luisenthal-Völklingen
• 28.05.1972 Elektrifizierung Völklingen-Saarhölzbach
• 19.11.1973 Elektrifizierung Saarhölzbach-Konz und Trier Hbf-Karthaus
• 29.04.1974 Elektrifizierung Konz-Trier West
• 19.11.1974 ElektrifizierungKonz-Karthaus

V.13.C.c Trier-Karthaus-Perl "Obermoselstrecke"

• 15.05.1878 Eröffnung
• 19.11.1973 Elektrifizierung Trier Hbf-Karthaus
• 29.04.1974 Elektrifizierung Karthaus-Karthaus Mitte
• 25.10.1974 Elektrifizierung Karthaus Mitte-Perl

V.13.C.d Bingerbrück-Kreuznach-Idar Oberstein-Neunkirchen

• 15.07.1858 Eröffnung Bingerbrück-Bad Kreuznach
• 15.12.1859 Eröffnung Bad Kreuznach-Idar Oberstein
• 26.05.1860 Eröffnung Idar Oberstein-Neunkirchen
• 26.05.1968 Elektrifizierung Neunkirchen-St.Wendel
• 01.09.1969 Elektrifizierung St.Wendel-Türkismühle

V.13.C.e Koblenz-Cochem-Trier "Moselstrecke" / "Moselbahn"

• 15.05.1878 Eröffnung Ehrang-Trier Hbf
• 15.05.1879 Eröffnung Koblenz-Cochem-Ehrang
• 20.08.1973 Elektrifizierung Koblenz-Koblenz Gondorf
• 19.11.1973 Elektrifizierung Koblenz Gondorf-Trier Hbf

Die Moselbahn Trier-Bullay

V.13.C.f Wittlich-Berkastel Kues

• 01.06.1883 Eröffnung Wengerohr-Bernkastel Kues
• 12.04.1885 Eröffnung Wittlich-Wengerohr

V.13.C.g Langenlonsheim-Simmern-Hermeskeil

• 07.10.1889 Eröffnung Langenlonsheim-Simmern
• 01.10.1903 Eröffnung Morbach-Hermeskeil

V.13.C.h Simmern-Holzbach

• 16.08.1921 Eröffnung
• 28.09.1963 Einstellung Personenverkehr
• 31.12.1964 Stillegung

V.13.C.i Langenlonsheim-Simmern

• 07.10.1889 Eröffnung
• 01.06.1984 Einstellung Personenverkehr

V.13.C.j Boppard-Emmelshausen-Simmern

• 28.10.1901 Eröffnung Simmern-Kastellaun
• 01.10.1906 Eröffnung Kastellaun-Pfalzfeld
• 03.08.1908 Eröffnung Pfalzfeld-Boppard
• 28.05.1983 Einstellung Personenverkehr Emmelshausen-Simmern
• 31.03.1987 Stillegung Pfalzfeld-Emmelshausen

V.13.C.k Simmern-Hermeskeil

• 1976 Einstellung Personenverkehr

V.13.C.l Simmern-Gemünden

• 1922 Eröffnung
• 1976 Einstellung Personenverkehr

V.13.C.m Wengerohr-Berkastel Kues

• 01.06.1883 Eröffnung
• 31.05.1985 Einstellung Personenverkehr

V.13.C.n Koblenz-Cochem-Wittlich-Ehrang(-Trier) "Moselstrecke"

• 1879 Eröffnung

Führerstandmitfahrt Moselstrecke

V.13.C.o Trier-Hermeskeil "Hochwaldbahn"

• 15.08.1889 Eröffnung
• 30.05.1981 Einstellung Personenverkehr Hermeskeil-Pluwig
• 01.06.1984 Einstellung Personenverkehr Pluwig-Waldrach
• 27.09.1985 Einstellung Personenverkehr Waldrach-Trier

V.13.C.p Heimbach(Nahe)-Baumholder

• 15.07.1912 Eröffnung
• 30.05.1981 Einstellung Personenverkehr

V.13.C.q Saarbrücken-Völklingen-Merzig-Trier

• 26.05.1860 Eröffnung Merzig-Konz

V.13.C.r Neuenbrücke-Birkenfeld

• 15.10.1880 Eröffnung durch KPEV
• 29.12.1933 Übernahme des Betriebes durch Birkenfelder Lokalbahn GmbH
• 1950 Umbenennung in Birkenfelder Eisenbahn GmbH
• 01.10.1962 Einstellung Personenverkehr
• 30.09.1991 Stillegung

V.13.C.s Bingerbrück - Kreuznach - Idar Oberstein - Türkismühle - Neunkirchen

• 15.07.1858 Eröffnung Bingerbrück - Langenlonsheim - Kreuznach
• 15.12.1859 Eröffnung Kreuznach - Idar Oberstein
• 26.05.1860 Eröffnung Idar Oberstein - St.Wendel
• 26.05.1968 Elektrifizierung Neunkirchen - St.Wendel
• 01.09.1969 Elektrifizierung St.Wendel - Türkismühle