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Eisenbahnstrecken im Hunsrück - Bahnarchiv.de
V.13.C.a Eisenbahnstrecken im Hunsrück
V.13.C.b Saarbrücken-Saarlouis-Merzig-Trier
16.11.1852 Eröffnung Saarbrücken Hbf-Saarbrücken Burbach
16.12.1858 Eröffnung Saarbrücken Burbach-Merzig
26.05.1869 Eröffnung Merzig-Konz-Trier West
15.05.1878 Eröffnung Konz-Karthaus-Trier Hbf
13.07.1962 Elektrifizierung Saarbrücken Hbf-Luisenthal
21.09.1962 Elektrifizierung Luisenthal-Völklingen
28.05.1972 Elektrifizierung Völklingen-Saarhölzbach
19.11.1973 Elektrifizierung Saarhölzbach-Konz und Trier Hbf-Karthaus
29.04.1974 Elektrifizierung Konz-Trier West
19.11.1974 ElektrifizierungKonz-Karthaus
V.13.C.c Trier-Karthaus-Perl "Obermoselstrecke"
15.05.1878 Eröffnung
19.11.1973 Elektrifizierung Trier Hbf-Karthaus
29.04.1974 Elektrifizierung Karthaus-Karthaus Mitte
25.10.1974 Elektrifizierung Karthaus Mitte-Perl
V.13.C.d Bingerbrück-Kreuznach-Idar Oberstein-Neunkirchen
15.07.1858 Eröffnung Bingerbrück-Bad Kreuznach
15.12.1859 Eröffnung Bad Kreuznach-Idar Oberstein
26.05.1860 Eröffnung Idar Oberstein-Neunkirchen
26.05.1968 Elektrifizierung Neunkirchen-St.Wendel
01.09.1969 Elektrifizierung St.Wendel-Türkismühle
V.13.C.e Koblenz-Cochem-Trier "Moselstrecke" / "Moselbahn"
15.05.1878 Eröffnung Ehrang-Trier Hbf
15.05.1879 Eröffnung Koblenz-Cochem-Ehrang
20.08.1973 Elektrifizierung Koblenz-Koblenz Gondorf
19.11.1973 Elektrifizierung Koblenz Gondorf-Trier Hbf
Die Moselbahn Trier-Bullay
V.13.C.f Wittlich-Berkastel Kues
01.06.1883 Eröffnung Wengerohr-Bernkastel Kues
12.04.1885 Eröffnung Wittlich-Wengerohr
V.13.C.g Langenlonsheim-Simmern-Hermeskeil
07.10.1889 Eröffnung Langenlonsheim-Simmern
01.10.1903 Eröffnung Morbach-Hermeskeil
V.13.C.h Simmern-Holzbach
16.08.1921 Eröffnung
28.09.1963 Einstellung Personenverkehr
31.12.1964 Stillegung
V.13.C.i Langenlonsheim-Simmern
07.10.1889 Eröffnung
01.06.1984 Einstellung Personenverkehr
V.13.C.j Boppard-Emmelshausen-Simmern
28.10.1901 Eröffnung Simmern-Kastellaun
01.10.1906 Eröffnung Kastellaun-Pfalzfeld
03.08.1908 Eröffnung Pfalzfeld-Boppard
28.05.1983 Einstellung Personenverkehr Emmelshausen-Simmern
31.03.1987 Stillegung Pfalzfeld-Emmelshausen
V.13.C.k Simmern-Hermeskeil
1976 Einstellung Personenverkehr
V.13.C.l Simmern-Gemünden
1922 Eröffnung
1976 Einstellung Personenverkehr
V.13.C.m Wengerohr-Berkastel Kues
01.06.1883 Eröffnung
31.05.1985 Einstellung Personenverkehr
V.13.C.n Koblenz-Cochem-Wittlich-Ehrang(-Trier) "Moselstrecke"
Führerstandmitfahrt Moselstrecke
V.13.C.o Trier-Hermeskeil "Hochwaldbahn"
15.08.1889 Eröffnung
30.05.1981 Einstellung Personenverkehr Hermeskeil-Pluwig
01.06.1984 Einstellung Personenverkehr Pluwig-Waldrach
27.09.1985 Einstellung Personenverkehr Waldrach-Trier
V.13.C.p Heimbach(Nahe)-Baumholder
15.07.1912 Eröffnung
30.05.1981 Einstellung Personenverkehr
V.13.C.q Saarbrücken-Völklingen-Merzig-Trier
26.05.1860 Eröffnung Merzig-Konz
V.13.C.r Neuenbrücke-Birkenfeld
15.10.1880 Eröffnung durch KPEV
29.12.1933 Übernahme des Betriebes durch Birkenfelder Lokalbahn GmbH
1950 Umbenennung in Birkenfelder Eisenbahn GmbH
01.10.1962 Einstellung Personenverkehr
30.09.1991 Stillegung
V.13.C.s Bingerbrück - Kreuznach - Idar Oberstein - Türkismühle - Neunkirchen
15.07.1858 Eröffnung Bingerbrück - Langenlonsheim - Kreuznach
15.12.1859 Eröffnung Kreuznach - Idar Oberstein
26.05.1860 Eröffnung Idar Oberstein - St.Wendel
26.05.1968 Elektrifizierung Neunkirchen - St.Wendel
01.09.1969 Elektrifizierung St.Wendel - Türkismühle
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