Baureihe 119 / 219 "U-Boot"

Geschichte der Baureihe 119 / 219

- 1976-1985 Auslieferung

-1988-1991 Umbau im RAW Karl-Marx-Stadt

Technische Daten der Baureihe 119 / 219

Die Daten vor dem / sind jener der ursprünglichen Ausführung, hinter dem / der in Deutschland umgebauten. Werte in Klammern beziehen sich auf Lok ohne Zusatzwandler

• Achsfolge: C'C'
• V_max: 120 / 120 km/h
• Treibrad-Ø: 1000 mm
• LüP: 19 500 mm
• Gesamtachsstand: 14 510 mm
• Drehgestellachsstand: 1 800 mm
• Anfahrzugkraft: 220 (205) / 270 kN
• Dauerzugkraft: 162 (144) / 174 kN
• Anzahl Dieselmotoren: 2
• Hersteller Motor: Maybach / Berlin-Johannisthal
• Motorleistung: 2*955 / 2*1100 kW
• Gesamtleistung: 1910 / 2200 kW (= 2600 PS / 2990 PS)
• Drehzahl Vollast: 1500 /1500 U/min
• Drehzahl Leerlauf: 650 / 600 U/min
• Dieselkraftstoff: 4000 l
• Kraftstoffverbrauch: 228 / 220 g/kWh
• Kesselspeisewasser:
• Dienstmasse: 99 /101 t
• Reibungsmasse:
• Achslast max:
• Zugheizanlage: elektrisch
• Kraftübertragung: hydrodynamisch
• Hersteller: Lokfabrik "23. August" in Bukarest / RAW Karl-Marx-Stadt

Die Baureihe 219

www.baureihe219.de