Baureihe 752

Geschichte der Baureihe 752

- März 1989: Die Vorserienlok 120 001 - 005 werden zur Baureihe 752 001 - 005 umgenummert

- 1991: Umbau 752 003 durch Krauss-Maffei, Rückbenennung in 120 003

- 1992: Umbau 752 004/005 durch ABB und Thyssen, Rückbenennung in 120 004 /005

Umbau 752 002 durch AEG, Rückbenennung in 120 002

Technische Daten der Baureihe 752

• Achsanordnung: Bo'Bo
• Treibrad-Ø: 1250 mm
• V_max: 200 km/h
• Dauerleistung (bei V): 5600 kW
• Nennleistung (bei V):
• Anfahrzugkraft: 340 kN
• Dauerzugkraft:
• Zugkraft bei Nennleistung:
• Länge über Puffer: 19 200 mm
• Gesamtachsstand:
• Drehzapfenabstand
• Radabstand:
• Dienstmasse: 83,2 t
• Achslast max: 21 t
• Leistungskennziffer:
• Stromsystem: 15 kV 16 2/3 Hz
• Anzahl Motoren: 4
• Antrieb: Gelenk-Kardan
• Steuerung:
• Anzahl Dauerfahrstufen:
• El. Bremse max. Leistung:
• Dauerleistung der elektrischen Bremse: 3300 kW
• Max. Bremskraft (el. Bremse):
• El. Bremse Kraft:
• Hersteller: